協(xié)宇新材料——CPP樹脂

重防腐環(huán)氧樹脂涂料小知識(shí)：

1.涂料

環(huán)氧樹脂在涂料中的應(yīng)用占了很大的比例，它可以制作出各具特色，用途廣泛的產(chǎn)品。

共性：

一、具有優(yōu)良的耐化學(xué)性能，特別是耐堿性。

漆膜具有很強(qiáng)的附著力，尤其對(duì)金屬而言。

具有良好的耐熱性能和電絕緣性能。

四、漆膜顏色保持良好。

但雙酚 A環(huán)氧樹脂涂料的耐候性較差，在戶外易粉化漆膜又不夠充分，不宜作為戶外涂料和高裝飾性涂料使用。所以環(huán)氧樹脂涂料主要作防腐蝕漆、金屬底漆、絕緣漆，而雜環(huán)和脂環(huán)族環(huán)氧樹脂涂料則可作戶外涂料。

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在樹脂拉擠中，協(xié)宇為您糾正常見的問(wèn)題：

彎曲

零件在出模具時(shí)由于冷卻而發(fā)生彎曲。

改正措施：

①檢查是否使用對(duì)稱強(qiáng)化方式，尤其是在使用襯里時(shí)。玻璃纖維分布不均可能導(dǎo)致彎曲。調(diào)節(jié)加強(qiáng)絞線以消除零件彎曲。

②檢查是否采用對(duì)稱熱模型，加熱不平衡造成不均勻的固化速度，從而產(chǎn)生不同的收縮。

③檢驗(yàn)部件設(shè)計(jì)。有些不對(duì)稱的設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致彎曲。若是這樣，則可能需要安裝冷卻裝置。

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樹脂拉擠中常見問(wèn)題糾正：

收縮

由于過(guò)度收縮而形成的不規(guī)則表面。

改正措施：

②增加玻璃纖維含量，減少固化過(guò)程中的收縮；

在填料中添加減縮劑(低收縮添加劑)或增加添加量。

模具堵塞

模具被玻璃纖維堵住，使零件破掉或拔出頭部使零件不能移動(dòng)

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改正措施：

②降低模具進(jìn)口溫度，模具進(jìn)口預(yù)固化會(huì)導(dǎo)致模具堵塞；

把粗紗均勻地穿過(guò)每個(gè)塑型導(dǎo)向器，當(dāng)塑型導(dǎo)向時(shí)不會(huì)出現(xiàn)纖維斷裂或扭曲，這樣就可以獲得可以接受的預(yù)塑型，從而降低強(qiáng)化水平。指l定位置上只能放置一定數(shù)量的纖維端子。如多腔拔出，應(yīng)進(jìn)行檢查，確保所有末端均進(jìn)入正確的模具。

c檢驗(yàn)?zāi)Ｃ?。模具?nèi)部的開裂zui終會(huì)導(dǎo)致零件向外破l裂。這種情況可能會(huì)以堵塞的形式出現(xiàn)，但實(shí)際上卻會(huì)導(dǎo)致部件出現(xiàn)斷裂。

(四)模具表面過(guò)于粗糙(磨損)，也會(huì)造成同樣的問(wèn)題。

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該氯化聚丙烯樹脂的生產(chǎn)裝置，包括：攪拌系統(tǒng)、氯化系統(tǒng)、脫酸系統(tǒng)、脫水系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)，其中，攪拌系統(tǒng)與氯化系統(tǒng)相連接，氯化系統(tǒng)與脫酸系統(tǒng)相連接，脫酸系統(tǒng)與脫水系統(tǒng)相連接，脫水系統(tǒng)與干燥系統(tǒng)相連接；攪拌系統(tǒng)與旋流式攪拌器相連接，氯化系統(tǒng)與脫酸系統(tǒng)相連接，脫水系統(tǒng)與脫水系統(tǒng)相連接，脫水系統(tǒng)與干燥系統(tǒng)相連接，干燥系統(tǒng)與干燥機(jī)相連接；通過(guò)上述技術(shù)方案，可達(dá)到：改善產(chǎn)品性能，減少環(huán)境污染，提高生產(chǎn)效率。

廣州市協(xié)宇新材料科技有限公司是廣州較好的一家CPP樹脂廠家CPP樹脂

CPP是聚丙烯的一種重要化學(xué)改性產(chǎn)品，表面呈白色或微黃色固體，無(wú)毒無(wú)味，在150℃以下穩(wěn)定，熔點(diǎn)100-120℃，分解溫度180-190℃，不溶于醇和脂肪烴，溶于芳烴、酯類和及10%溶液，浸漬144小時(shí)后仍不溶脹。氯化物聚丙烯與大多數(shù)樹脂，特別是古馬隆、石油樹脂、、酚醛樹脂、醇酸、石油樹脂、、酚醛、酚醛、酚醛、醇酸、馬來(lái)酸、煤焦油樹脂具有良好的相溶性。氯化聚丙烯由于其優(yōu)異的耐磨、耐老化、耐酸等性能，被廣泛應(yīng)用于涂料、膠粘劑、油墨載色劑、皮革處理劑等領(lǐng)域，開發(fā)應(yīng)用前景廣闊。